Государственные Новости

25.05.2019

Спущен на воду третий атомный ледокол проекта 22220 — «Урал»

В Санкт-Петербурге на ООО «Балтийский завод — Судостроение» в субботу прошла торжественная церемония спуска на воду третьего строящегося универсального двухосадочного (способного менять осадку в процессе эксплуатации) атомного ледокола проекта 22220 (ЛК-60Я). Разработчик проекта — ПАО ЦКБ «Айсберг» (Санкт-Петербург).

«Урал» был заложен на этой крупнейшей судоверфи страны 25 июля 2016 года. Ввод в эксплуатацию запланирован на 2020 год, а передача заказчику — «Атомфлоту» — состоится в августе 2022 года.

Помимо судна «Урал» на Балтийском заводе ведется строительство ледоколов «Арктика» и «Сибирь» этого же проекта. Они уже спущены на воду и достраиваются на плаву. Универсальные атомные ледоколы проекта 22220 планировались как самые мощные ледокольные суда в мире. На них используются новые модульные атомные реакторы «Ритм-200» тепловой мощностью 175 МВт, которые существенно мощнее, чем у предшественников проекта 22220.

Суда этого проекта должны обеспечить круглогодичную навигацию в Арктике. Они смогут проводить караваны судов, пробивая лед толщиной до 3 метров. Предназначены для замены ледоколов классов «Арктика» и «Таймыр» по мере их вывода из эксплуатации из-за исчерпания ресурса. Один ледокол класса ЛК-60Я позволит заменить одновременно один ледокол класса «Арктика» и один класса «Таймыр».

Сейчас ледоколы серии «Арктика» занимают первую строку в рейтинге мощнейших ледоколов мира; на втором месте— «Ямал», на третьем — «50 лет Победы», на 4 — «Советский Союз», на 5 — «Россия».

Но уже существует проект 10510 «Лидер», который разработало конструкторское бюро «Айсберг», предусматривающий строительство 3 сверхмощных ледоколов: головной, получивший имя «Россия», планируется сдать в 2027 году, первый серийный – к концу 2030-го, второй серийный – в декабре 2032 года (распоряжение правительства N 538-р от 27 марта 2019 года). И в 2027 году новая «Россия» займет первую строчку рейтинга.